項目名稱 |
神木市店塔鎮(zhèn)黑拉畔煤礦安全現狀評價報告 |
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項目內容 |
神木市店塔鎮(zhèn)黑拉畔煤礦(以下簡稱“黑拉畔煤礦”)位于神木市西北直距約32.5km處,行政區(qū)劃隸屬神木市店塔鎮(zhèn)管轄。礦井向西北距大柳塔鎮(zhèn)38km,向南距店塔鎮(zhèn)約15km,向東距神木市城區(qū)37km,向西南距榆林市167km。西(安)~包(頭)鐵路和神(木)~黃(驊)鐵路南與隴海線相接,北與京包線相連,向東有大秦、神黃兩條西煤東運線通道與京九、京廣線相接隴。交通條件較為便利。 該礦為低瓦斯礦井,現開采的5-1號煤層屬Ⅰ類容易自燃煤層,煤層最短自然發(fā)火期為36天,煤塵具有爆炸危險性,礦井水文地質類型劃分屬中等,無地熱危害和沖擊地壓現象。 截止2022年12月31日,礦井保有地質資源量為16.97Mt,礦井剩余可采儲量為8.49Mt,按礦井生產能力0.60Mt/a,考慮1.3的儲量備用系數,經計算,礦井剩余服務年限約為10.9a。 本井田采用斜井開拓方式,礦井現有3條井筒,分別為主斜井、副斜井和回風斜井。主斜井安裝帶式輸送機,擔負礦井的原煤運輸任務,兼進風和安全出口;副斜井運行防爆無軌膠輪車,擔負礦井輔助運輸任務,兼進風和安全出口;回風斜井為礦井專用回風井,擔負全礦井的回風任務兼安全出口。全井田劃分為一個主水平和兩個輔助水平,其中主水平布置在5-1號煤層中,聯合開采5-1和5-2號煤層,水平標高為﹢1030m。礦井采用中央并列式通風方式,抽出式通風方法,即主、副斜井進風,回風斜井回風。井下主運輸采用帶式輸送機連續(xù)運輸方式,井下輔助運輸采用防爆無軌膠輪車直達運輸方式。礦井現開采的5-1號煤層采用走向長壁綜合機械化采煤工藝,全部垮落法管理頂板。現場勘查時,井下布置一個綜采工作面和兩個綜掘工作面達到礦井設計生產能力。 |
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項目組長 |
李磊 |
技術負責人 |
陳迎輝 |
過程控制負責人 |
劉楠 |
報告審核人 |
劉曉龍 |
評價報告編制人 |
李磊、呂蒙蒙、楊劍、趙明輝、杜曉芳 |
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現場評價時間 |
2023年9月8日~9日 |
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參與評價工作的安全評價師 |
李磊、呂蒙蒙、楊劍、杜曉芳、趙明輝 |
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參與評價工作的注冊安全工程師 |
呂蒙蒙、楊劍、趙明輝 |
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參與評價工作的技術專家 |
吳安強 |
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現場工作人員 |
李磊、呂蒙蒙、楊劍、吳安強 |
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現場工作任務 |
1.收集評價項目所需的相關資料 2.對評價項目進行地面和井下各個生產系統現場檢查及安全設施勘驗和數據采集 3.對礦井進行危險有害因素辨識與分析,提出安全對策措施與整改建議 4.得出評價結論 |
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提交報告時間 |
2023年10月 |
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備注 |
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